Контрактная коробка

КОНТРАКТНЫЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

Несмотря на то, что современные коробки передач отличаются высоким уровнем надежности, иногда случаются ситуации, когда они выходят из строя и требуют дорогостоящего ремонта. Зачастую, в таком случае, ремонт коробки передач (особенно это касается АКПП), не выгоден с финансовой точки зрения. В таком случае удобен вариант приобретения б.у. АКПП или МКПП.

Основные преимущества контрактных КПП: Для установки контрактных трансмиссий требуется 1, иногда 2 дня. После этого машина может эксплуатироваться вновь. Если коробка передач проходит капитальный ремонт, ее дальнейшие качественные характеристики сильно уступают заводским. И при этом стоимость такого ремонта превосходит приобретение б/у МКПП и АКПП. Второй вариант имеет массу преимуществ:

1. Надежность остается на заводском уровн2.Большой остаточный ресурс;3. Невысокая стоимость;4. Установка занимает не более 2-х дней.
Мы предлагаем б/у коробки передач как для легкового, так и для коммерческоготранспорта. Каждый агрегат проходит тщательную проверку: Вы можете быть полностью уверенны, что приобретаете КПП с большим запасом остаточного ресурса. У нас вы найдете только 100% проверенные контрактные КПП.

Выбирая нашу компанию, вы можете быть уверены, что КПП прошла необходимый контроль качества, что минимизирует вероятность установки проблемной коробки передач.

Приобретенные у нас запчасти вы можете установить на автомобиль самостоятельно или при помощи наших специалистов. Подобрать и купить б/у КПП вы можете на нашем сайте, воспользовавшись каталогом, или связаться с нами по телефону.

Контрактный двигатель

Безопасной альтернативой в данном случае является покупка контрактного двигателя – мотора, снятого с устаревших или аварийных автомобилей, произведенных в Японии или странах Европы. Такие запчасти используются для ремонта машин в странах-производителях, а также поставляются в СНГ.

ПРЕИМУЩЕСТВА КОНТРАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ.

Главное отличие контрактных запчастей от обычных б/у — поставка на территорию РФ осуществляется на основании соответствующих договоров с европейскими и японскими компаниями, обеспечивающими высокие гарантии качества деталей и узлов.

В Европе и Японии автомобилями пользуются 3-5 лет. На них ездят по хорошим дорогам, заправляют высококачественным топливом, регулярно отправляют на техобслуживание. Потом его утилизируют или передают на рынок подержанного транспорта.

Двигатели с таких авто могут прослужить еще многие годы, а стоят гораздо меньше, чем новые. На них распространяются договорные обязательства, уплачены все пошлины и сборы. Контрактные бензиновые и дизельные двигатели продаются с пакетом документов, необходимым при регистрации в ГИБДД.

Таким образом, важным преимуществом является то, что контрактный мотор всегда оригинальный. Правила эксплуатации за границей регламентированы жестче, чем в России. Техобслуживание проводится чаще, неисправные детали меняются исключительно на новые, чтобы авто не признали опасным для окружающих. Во многих странах гораздо выгоднее сдать авто в утиль и купить со скидкой новый, чем ремонтировать.

Что мы предлагаем.

Мы работаем со всеми марками автомобилей! Мы подбираем мотор соответствующей марки, модели, года выпуска. Заказывая контрактный двигатель у нас, вы получаете:

1. наличие только оригинальной коробки, всех остальных узлов и деталей;2. выработку ресурса всего на 25-30%;3. реальные пробеги;4. тщательную подготовку и контроль перед отправкой;

Назовите нам марку вашего автомобиля, год выпуска, модель и модификацию – а мы сделаем за вас все остальное!

СПИСОК ДВИГАТЕЛЕЙ НА ЕВРОПЕЙСКОМ РЫНКЕ

Техническое обслуживание автомобиля

Автотехцентр «Евромобиль» предлагает услугу по техническому обслуживанию автомобиля.

Внимание, у нас действует дополнительная опция- Пройди ТО — получи Тех.карту. Подробнее тут.

Техническое обслуживание снаружи автомобиля предусматривает полный осмотр ниже указанных позиций, который проводится периодически, 1 раз в неделю, если не указано иное.

При еженедельном техническом обслуживании автомобиля проводится проверка давления в шинах (включая запасное колесо) и при необходимости регулировка до установления необходимых значений. Тщательная проверка состояния шин на предмет повреждений, порезов или чрезмерного износа.

При техническом обслуживании автомобиля проверяется работа всех аварийных фонарей и звуковых сигналов.

ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Обслуживание автомобиля в СПб

Автотехценрт «Евромобиль» предлагает техобслуживание и ремонт автомобилей следующих марок:

Техническое обслуживание автомобилей, пробег и перечень работ

По вопросам проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей обращаться по тел: +7 (812) 926-86-86 или +7 (812) 942-00-99.

По вопросам приобретения запасных частей по тел +7 (812) 918-80-40

Ремонт пневмоподвески

Автотехцентр «Евромобиль» предлагает услугу ремонт пневмоподвески автомобиля.

Пневмоподвеской (пневматической подвеской) называют разновидность подвески — устройства, регулирующего дорожный просвет в автоматическом или полуавтоматическом режиме.

Любая пневмоподвеска состоит из нагнетающего компрессора, резервуара для сжатого воздуха (ресивера) и системы распределения воздуха. Подача и вывод воздуха из пневмоподушек осуществляется через систему клапанов, а управление клапанами и компрессором осуществляется управляющим блоком. Все эти системы периодически требуют ремонта.

РЕМОНТ ПНЕВМОБАЛЛОНОВ

Пневмоподвеска позволяет устанавливать клиренс в весьма широком диапазоне, меняя высоту автомобиля и его жесткость. Простая замена пружин на более высокие/низкие или жесткие/мягкие далеко не всегда позволяет легко получить требуемый клиренс и ездовые характеристики автомобиля. Кроме того, замена штатных пружин на измененные необратимо меняет ездовые качества автомобиля от средне потребительских в определенную сторону, сужая таким образом область применения автомобиля.

Укороченные и более жесткие пружины способны улучшить управляемость транспортного средства на хорошем асфальте, но делают автомобиль непрактичным в условиях не идеальной дороги.

Длинные и мягкие пружины улучшают внедорожные качества и плавность хода автомобиля, но необратимо ухудшают его дорожные качества, делая валким и ухудшая прохождение поворотов.

Пневмоподушка характеризуется прогрессивным сжатием: чем сильнее сжимается пневмоподвеска, тем больше возрастает в подушке давление и увеличивается жесткость. Благодаря этому «пробить» пневмоподвеску сложнее чем пружину, а регулировка давления из салона дает автовладельцу широчайшие возможности настройки ходовых качеств своего автомобиля. При сравнении пневмоподвески и пружинной подвески бросается в глаза более устойчивое поведение в поворотах и уменьшенные крены у пневмоподвески.

Четырехконтурная пневмоподвеска предполагает наличие четырех клапанов — по одному на каждое колесо. Таким образом, исключается проблема кренов: каждая подушка при любых условиях держит заданное давление. Кроме того, четырехконтурная пневмоподвеска позволяет тонко регулировать крены автомобиля даже при несимметричной загрузке.

В автотехцентре «Евромобиль» мы быстро и качественно устраним все неисправности пневмоподвески вашего автомобиля.

Прайс на ремонт пневмоподвески в Автотехцентре «ЕВРОМОБИЛЬ»

Ремонт автоэлектрики

Автоэлектрика всегда должна находиться в исправном состоянии, иначе из-за слабого контакта или перетертого провода может произойти возгорание проводки, что в свою очередь приведёт к пожару автомобиля. Диагностика и ремонт электрооборудования должны производиться только обученным квалифицированным персоналом. Не допускается самостоятельный ремонт и установка электрики лицами, не имеющими соответствующей квалификации.

РЕМОНТ ЭЛЕКТРИКИ АВТОМОБИЛЯ

Высококвалифицированные специалисты нашей компании способны провести ремонт электрики любой сложности за достаточно короткий промежуток времени. Конечно, можно долго говорить о том, насколько важна электрика, ремонт которой обходится иногда очень дорого. Однако если не проводить требуемое плановое техническое обслуживание, то в дальнейшем можно загубить всю электрику, которая может просто сгореть. Для того чтобы проводить работы с электронными системами, необходим и опыт, и образование в сфере электроники.

РЕМОНТ АВТОЭЛЕКТРИКИ В СПБ

Цены на услуги по ремонту электропроводки или оборудования

Примечание: I- для бюджетных легковых автомобилей иностранного производства

II- для легковых автомобилей премиум класса, минивэнов и

кроссоверов;

III- для внедорожников, микроавтобусов и пикапов

По вопросам ремонта электрики автомобиля обращаться по телефону +7(812)926-86-86 или +7(812)942-00-99 почта 9420099@mail.ru, 9188040@bk.ru

По вопросам приобретения запасных частей для иномарок обращайтесь по телефону +7(812)918-80-40, почта 9188040@bk.ru

Замена свечей зижигания

Автотехцентр «Евромобиль» предлагает услуги по замене свечей зижигания в вашем автомобиле.

Для обеспечения правильной работы и эффективности двигателя важна правильная работа свечей зажигания. Свечи должны соответствовать двигателю. При использовании надлежащих свечей и поддержании двигателя в хорошем состоянии свечи не требуют дополнительного внимания между плановыми интервалами замены. Свеча зажигания используется во всех типах системы зажигания: контактной, бесконтактной и электронной.

Для увеличения срока службы свечи (повышения устойчивости к коррозии, электрохимическому разрушению) центральный электрод на современных свечах зажигания изготавливается из сплавов стали с редкоземельными и благородными металлами (платина, иридий, вольфрам, иттрий, палладий). В зависимости от наличия тех или иных металлов в центральном электроде свечи зажигания имеют названия — платиновая, иридиевая.

Свеча зажигания выполняет две основные функции:

— Воспламенение топливовоздушной смеси;

— Отвод тепла из камеры сгорания.

Рис. Свеча находится глубоко в свечном колодце под впускным коллектором

Для завинчивания свечи зажигания в наружной части корпуса выполнен шестигранник под размер ключа. Затяжка свечи зажигания производится с определенным усилием, рекомендованным производителем. Превышение усилия может привести к разрушению изолятора. Затяжка с недостаточным усилием приводит к нарушению герметичности камеры сгорания.

Искровые свечи бензиновых двигателей по режиму работы условно подразделяют на «горячие», «холодные», «средние».

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

При компетентной диагностике свечи зажигания она может являться помощником в различных настройках двигателя. Анализируя цвет изолятора рабочего кончика свечи, опытный механик может получить множество информации о рабочих условиях двигателя.

Светлый желтовато-коричневый/серый цвет свечи говорит о том, что двигатель функционирует в нормальном режиме при оптимальной температуре.

Темный цвет, например, черные влажные или сухие отложения, может указывать на чрезмерно богатую смесь, слишком холодный тепловой диапазон свечи, возможное снижения вакуума, низкую компрессию, поздний момент зажигания или слишком большой искровой зазор свечи.

Присутствие влажного налета может быть вызвано повреждением прокладки головки блока цилиндров, износом маслосъемного кольца, или возникновением проблем в механизме газораспределения, или работой двигателя на чрезмерно богатой смеси — в зависимости от состава влажных отложений на рабочем кончике свечи. Следы нагара или перегрева необходимо обнаруживать как можно быстрее с целью предотвращения ухудшения ходовых возможностей и повреждения двигателя.

ЦЕНА НА ЗАМЕНУ СВЕЧЕЙ

Примечание: I- для бюджетных легковых автомобилей иностранного производства

II- для легковых автомобилей премиум класса, минивэнов и кроссоверов;

III- для внедорожников, микроавтобусов и пикапов

ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ В СПБ

По вопросам замены свечей и ремонта автомобиля обращаться по телефону +7(812)926-86-86 или +7(812)942-00-99 почта 9420099@mail.ru, 9188040@bk.ru

По вопросам приобретения запасных частей для иномарок обращайтесь по телефону +7(812)918-80-40, почта 9188040@bk.ru

Замена фильтров

В нашем автотехцентре «Евромобиль» Вы можете при прохождении сезонного технического обслуживания произвести замену фильтров, которые предусмотрены нормами ТУ данного модельного ряда автомобиля.

В современном автомобиле используется пять типов фильтров: масляный, топливный, воздушный, салонный и сажевый. Все фильтры, за исключением сажевого, имеют свой срок службы и подлежат замене. Зависит это напрямую от условий эксплуатации автомобиля, и замена, как правило, регламентирована заводом-изготовителем.

ЦЕНА НА ЗАМЕНУ ФИЛЬТРОВ

Примечание: I — для бюджетных легковых автомобилей иностранного производства

II  —  для легковых автомобилей премиум класса, минивэнов и

кроссоверов;

III — для внедорожников, микроавтобусов и пикапов

ЗАМЕНА ФИЛЬТРОВ В СПБ

По вопросам замены всех фильтров и ремонта автомобиля обращаться по телефону +7(812)926-86-86 или +7(812)942-00-99 почта 9420099@mail.ru, 9188040@bk.ru

По вопросам приобретения запасных частей для иномарок обращайтесь по телефону +7(812)918-80-40, почта 9188040@bk.ru

Заправка автокондиционеров

Автотехцентр «Евромобиль» предлагает новые цены на ремонт и заправку автокондиционеров.

ЦЕНА НА ЗАПРАВКУ АВТОКОНДИЦИОНЕРА

У каждой системы кондиционирования есть собственный объем, исходя из этого — количество необходимого газа определяется из расчета 1 грамм = 1 рубль. Как правило, одноконтурная система — до 600 грамм, двухконтурная система — до 1200 грамм. Поэтому, оплачивается диагностика, заправка и непосредственно сам газ, вошедший в систему.

Проблема кондиционирования воздуха в последние годы стала особенно актуальной из-за того, что во многих крупных мегаполисах, в таких как Санкт-Петербург и Москва,  когда в городе устанавливается сухой и жаркий климат в летний период, на автострадах неминуемо возникает огромное скопление автомобилей. Приходится стоять в автомобильной пробке по несколько часов в день, а в салоне автомобиля в жару без охлаждения воздуха очень трудно.

Кондиционер для современного человека – это не предмет роскоши, а средство для создания комфортного и безопасного для здоровья и жизни управления автомобилем.

Рис. №1 Система кондиционирования современного автомобиля.

Итак, разберем как устроен и работает кондиционер в автомобиле. По принципу действия он похож на холодильник. Газ-хладогент сжимается компрессором до жидкого состояния и поступает в первый радиатор или конденсатор. Затем, пройдя ресивер-осушитель, газ через терморегулирующий вентиль поступает во второй радиатор или испаритель. А чтобы холод попал в салон, перед испарителем стоит вентилятор. После испарителя продолжается круговорот — газ снова поступает в компрессор — и цикл повторяется.

Кондиционеры для автомобилей

Рано или поздно потребуется заправка кондиционера. Тут главное не оплошать: недолив приведет к неэффективной работе системы, но куда страшнее перелив. Хладогент бывает двух видов – R134 для современных автомобилей и R12, его запретили экологи. Кондиционеры, в которые заливали R12, уже пятнадцать лет как не выпускают, а хладогенты не взаимозаменяемы.

Тепло превращается в холод благодаря испарителю. Внутри агрегата -5°C, поэтому воздух, проходя через испаритель в салон, охлаждается. У испарителя враг №1 – грязь. Туда она попадает вместе с воздухом, который нагнетает вентилятор. Если испаритель забит грязью, то в салоне автомобиле появляется крайне неприятный запах.

Кондиционер в автомобиле

На любом автомобиле с кондиционером самый дорогой и капризный агрегат системы охлаждения – это компрессор. Он обеспечивает циркуляцию хладогента в системе. При его поломке могут появиться алюминиевая стружка и пыль, которые засоряют всю систему. Крупные частицы задерживают фильтры ресивера-осушителя.

Результатом перелива хладогента при заправке будет чрезмерное увеличение давления в системе. Перелив всего на 150 грамм увеличит давление в системе на 10 атмосфер. Резиновый шланг не выдержит и взорвется. То же самое может произойти от безобидного тополиного пуха. Если с таким радиатором автомобиль застрянет в пробке, то взрыв кондиционера почти гарантирован.

Правила пользования кондиционером очень важны для сохранения здоровья каждого человека. Если вы оставляете автомобиль в тени с закрытыми окнами, то за 24 часа содержание бензола в воздухе автомобиля может достичь 800 мг. В автомобиле, припаркованном на солнце, где температура выше 16°C, уровень бензола может увеличиться в 40 раз выше допустимого уровня и достичь 4000 мг. Бензол – это токсичное вещество, которое поражает печень, почки и легкие, а удаляется он из организма очень трудно.

Чтобы при работающем кондиционере в салоне автомобиля не возникли проблемы со здоровьем, соблюдайте следующие простые правила его эксплуатации:

1. Не включайте кондиционер сразу на полную мощность, начните охлаждать воздух постепенно. Например, сначала ставьте на температуру 23-26°C и лишь спустя 10 минут добавляйте холод и снижайте температуру до 20°C.

2. Если температура на улице 35°C и выше, то для ощущения прохлады достаточно снизить температуру в салоне до 26-27°C. Только водителям со стажем, у которых формировался стойкий иммунитет к резкому перепаду температур воздуха, можно снижать температуру в салоне до более низких отметок.

3. При включенном кондиционере нельзя открывать окна автомобиля во время езды. В этом случае получается «двойной сквозняк», который чаще всего и приводит к простуде.

4. Своевременно меняйте фильтры и следите за чистотой радиатора кондиционера. Не забывайте один раз в каждые два года произвести обслуживание автокондиционера. Вам проверят уровень фреона в системе, произведут дозаправку хладагентом, заменят компрессорное масло в системе кондиционирования и проверят наличие посторонних шумов во время включения компрессора.

5. Профилактику автокондиционера следует проводить и в зимний период. Зимой один раз в месяц заезжайте в теплый бокс и включите кондиционер на 30 минут. Этого времени будет достаточно, чтобы кондиционер заработал в летнюю жару без всяких проблем.

Замена масел

В автотехцентре «Евромобиль» проводится замена масел в основных узлах и агрегатах автомобилей в соответствии с регламентом и пробегом той или иной модели автомобилей.

На представленных примерах мы покажем, как происходит замена масел в основных узлах и агрегатах автомобилей в нашем техцентре. Наши клиенты могут присутствовать лично в ремонтной зоне при замене масла в АКПП, двигателе или дифференциалах обслуживаемого автомобиля.

ЗАМЕНА МАСЕЛ В СПБ

Замена масел в техцентрах «Евромобиль»

Замена масла путем высасывания	Замена масла путем слива

Замена масел в АКПП в техцентрах «Евромобиль»

Замена масла в АКПП с помощью установки

Замена масла в раздатках, редукторах, мостах в техцентре «Евромобиль»

Развал-схождение

Автотехцентр «Евромобиль» предлагает услуги развал-схождение автомобиля. Также наш автосервис оказывает услуги шиномонтажа, ремонта и балансировки колес.

Компьютерный стенд позволяет производить высокоточную регулировку развал-схождения колес автомобиля

Развал-схождение выполняют:
— при любой замене несущих элементов подвески;
— каждые 12000 — 15000 км пробега

 

Технические показатели необходимости развал-схождения:
— если вы визуально замечаете неравномерный износ протектора шин;
— если вы ощущаете усилие на рулевом колесе тогда, когда движетесь по прямой;
— машина уходит в сторону при отпускании рулевого колеса;
— если автомобиль теряет курсовую устойчивость тогда, когда наезжает на неровности на дороге;
— если замечаете повышенный шум покрышек при движении автомобиля;
— если заметили резкое изменение положения горизонтальной спицы руля.

Все эти моменты говорят о том, что необходимо отрегулировать развал-схождение колес.

 

 

Что такое развал? Это угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса. И считается неправильным, если верхний угол колеса направлен вовнутрь или наружу. А правильно, если верхней стороной колеса направлен на внешнюю сторону.

С изменением крена автомобиля изменяется и развал колёс. Повышает срок службы покрышек автомобиля и обеспечивает их минимальный износ правильный развал. А неправильный развал на поворотах ухудшает устойчивость автомобиля, что может привести к аварийной ситуации на дороге. 

Что такое схождение? Это угол между направлением движения автомобиля и плоскостью вращения колеса. Некоторые модели автомобилей сконструированы так, что дают техническую возможность отрегулировать схождение сразу и передних и задних колёс.  

 

 

Схождение — это расстояние между кромками задними колёс минус расстояние между кромками колёс передними. Когда схождение неправильно отрегулировано, то износ покрышек усиливается. Именно это является основной, но не единственной причиной быстрого износа. Главный признак неправильно отрегулированного схождения — это визг колёс на поворотах на маленькой скорости. Большое значение для правильной регулировки сход-развала имеет точность калибровки лазерных и обычных стендов, которую производить нужно постоянно, чего многие не делают. 3d стенд такой процедуры не требует, тем самым исключает возможность неправильной регулировки.

Кастер— это показатель определяющий продольный угол наклона оси поворота колеса.

 

Схождение на одну ось 1600

Схождение на 2-е оси 2100

РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ В СПБ

Опытные мастера автотехцентра «Евромобиль» проведут тщательное обследование вашего автомобиля Мерседес (Mercedes) и поставят правильный диагноз. Во время ремонта вы можете спокойно отдохнуть в комнате ожидания за чашечкой кофе и утренней свежей прессой.

РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ ПРИМОРСКИЙ РАЙОН

По вопросам проведения процедуры развала\схождения обращаться по адресу :  Приморский район, ул. Репищева, дом 14 или по телефону +7(812)942-00-99.

По вопросам приобретения запасных частей обращаться по телефону +7(812)918-80-40 или написать сообщения по адресу 9496465@mail.ru.